Langkah berjaga-jaga operasi pam magnet dan prinsip kerja
Langkah berjaga-jaga operasi pam magnet
1, pam tidak akan membenarkan operasi no-load, jika tidak dijamin, hendaklah dipasang dengan alat perlindungan no-load, pengesan tekanan atau alat-alat pengukuran dan kawalan beban. Sekali keluar cecair atau geseran di pam, peranti perlindungan belakang sebagai tindak balas kepada perjalanan, untuk mengelakkan pam memuatkan dan menyebabkan kerosakan.
2, jika pam magnet dilengkapi dengan motor sebanyak lebih daripada 7.5KW, sebaik-baiknya dengan perlahan-mula peranti (seperti bintang delta starter). Oleh kerana motor dimulakan, mula torque, dan dilengkapi dengan magnet tork adalah kurang daripada tork permulaan, dalam dan luar magnet gelinciran berlaku, rotor di luar dan rotor batin yang tidak bergerak, menyebabkan haba eddy boleh tidak dilepaskan, menyebabkan suhu melampau yang meningkat, dan akhirnya menjadikan dalaman dan luaran gandingan demagnetization, anda tidak boleh menjalankan.
3. Jika ada pam sederhana mudah keras, kereta mesti terlebih dahulu lulus sebelum Wap, selepas media sepenuhnya cair dan lain-lain, sebelum memandu operasi.
4, jalanan, ujian pam emparan untuk memeriksa keseluruhan sistem untuk kebocoran, kebocoran, prestasi memenuhi keperluan, unit ini telah tiada getaran yang besar dan bunyi tidak normal dalam semua aspek yang dianggap berkelayakan, boleh diletakkan berkuat kuasa.
