Apakah Prinsip Kerja Dan Ciri Struktur Pam Diafragma

Jul 18, 2020

Tinggalkan pesanan

[[A_NewsDataDownLoad]]

Apakah prinsip kerja dan ciri struktur pam diafragma

Prinsip kerja dan struktur pam diafragma

Pam diafragma adalah bentuk pam anjakan khas. Ia bergantung pada pergolakan diafragma bolak-balik untuk mengubah isipadu ruang kerja untuk menghisap dan mengeluarkan cecair.

Pam diafragma terutamanya terdiri daripada bahagian transmisi dan kepala silinder diafragma. Bahagian transmisi adalah mekanisme penggerak yang mendorong diafragma untuk menggerakkan bolak-balik. Bentuk penghantarannya merangkumi transmisi mekanikal, transmisi hidraulik dan transmisi pneumatik. Antaranya, transmisi hidraulik digunakan secara meluas. Rajah 1 menunjukkan pam diafragma yang digerakkan secara hidraulik. Bahagian kerja pam diafragma terutama terdiri dari mekanisme batang penghubung engkol (tidak ditunjukkan dalam Gambar 1), pelocok, silinder, diafragma, badan pam, injap sedutan, dan injap pelepasan. , Mekanisme pemacu yang terdiri daripada batang penyambung engkol, pelocok dan silinder hidraulik sangat mirip dengan pam pelocok berulang.


Rajah 1 Pam diafragma pemacu hidraulik

1- injap pelepasan; 2- badan pam; 3- pelocok;

Silinder 4-cecair; 5-diafragma; Injap sedutan 6

Semasa pam diafragma berfungsi, mekanisme batang penghubung engkol digerakkan oleh motor elektrik untuk mendorong pelocok untuk membalasnya. Pergerakan pelocok dihantar ke diafragma melalui cecair kerja (biasanya minyak) di dalam silinder, menyebabkan diafragma bergerak bolak-balik.

Kepala silinder pam diafragma terutama mempunyai diafragma untuk memisahkan cecair yang akan diangkut dari cecair kerja. Apabila diafragma bergerak ke satu sisi mekanisme penghantaran, ruang kerja di silinder pam menyedut cecair di bawah tekanan negatif; apabila diafragma bergerak ke sisi lain, kemudian buang cecair. Cecair yang akan diangkut dipisahkan dari cecair kerja oleh diafragma di silinder pam, dan hanya menghubungi silinder pam, injap penghisap, injap pelepasan dan bahagian dalam diafragma, tanpa menghubungi pelocok dan alat pengedap, yang membuat lajur Bahagian penting seperti palam berfungsi sepenuhnya dalam medium minyak dan berada dalam keadaan baik.

Diafragma bukan sahaja mesti mempunyai fleksibiliti yang baik, tetapi juga mempunyai ketahanan kakisan yang baik, biasanya diperbuat daripada polytetrafluoroethylene, getah dan bahan lain.

Bahagian berbentuk bahagian bawah panci dengan jaring di kedua sisi diafragma dipasang untuk mengelakkan diafragma dari terlalu banyak ubah bentuk tempatan, dan umumnya disebut sebagai penyekat diafragma.

Pam diafragma mempunyai prestasi kedap yang baik, dapat dengan mudah mencapai operasi bebas kebocoran, dan dapat digunakan untuk mengangkut cecair yang mengakis seperti asam, alkali, garam dan cecair dengan kelikatan tinggi.

Pengelasan dan ciri pam diafragma

Pam diafragma boleh dibahagikan kepada pam diafragma tunggal, pam diafragma berganda, pam diafragma tiub dan pam diafragma mekanikal mengikut bentuk diafragma mereka. Pam diafragma tunggal ditunjukkan pada Rajah 2 dan pam diafragma berganda ditunjukkan pada Rajah 3.


Rajah 2 Pam diafragma tunggal

1- pelocok; 2- pembungkusan; 3- tangki pengisian; 4- diafragma


Rajah 3 Pam diafragma berganda

Menurut struktur hujung hidraulik pam diafragma, ia terbahagi kepada dua jenis: pam diafragma hidraulik dan pam diafragma mekanikal. Pelocok pam diafragma hidraulik tidak bersentuhan dengan diafragma, dan hujung hidraulik dibahagikan kepada ruang infusi dan ruang hidraulik. Rongga infusi disambungkan ke injap penghisap dan pelepasan pam, dan rongga hidraulik diisi dengan minyak hidraulik (minyak ringan) dan berkomunikasi dengan tangki minyak hidraulik (tangki pengisian) di hujung atas badan pam. Apabila pelocok bergerak bolak-balik, minyak hidraulik memancarkan tekanan ke diafragma dan menyebabkannya lentur dan cacat untuk mengubah isipadu, memainkan peranan mengangkut cecair, dan memenuhi syarat pengukuran yang tepat. Diafragma pam diafragma mekanikal dihubungkan dengan mekanisme pelocok tanpa sistem minyak hidraulik. Pergerakan ke depan dan ke belakang pelocok secara langsung mendorong lenturan depan dan belakang dan ubah bentuk diafragma, sehingga memainkan peranan mengangkut cecair. Perbezaan dan ciri pam diafragma mekanikal dan pam diafragma hidraulik ditunjukkan dalam Jadual


Hantar pertanyaan
Hantar pertanyaan