Pam skru ialah pam anjakan positif dengan struktur unik, yang terutamanya terdiri daripada motor pemacu dan pengurang, rod penyambung dan kotak rod penyambung, pemegun dan pemutar. Apabila bekerja, pemutar digerakkan oleh motor dan berputar mengikut cara planet dalam stator. Sendal anjal yang bekerjasama dalam rotor dan stator membentuk beberapa rongga tertutup yang tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Disebabkan oleh putaran pemutar, rongga tertutup bergerak ke arah paksi dari hujung sedutan ke hujung pelepasan, dan medium diangkut secara berterusan dari hujung sedutan ke hujung pelepasan dalam rongga.
Kaedah penggunaan dan proses pam skru adalah seperti berikut:
Buka injap sedutan dan pelepasan sepenuhnya sebelum memulakan pam.
1) Apabila pam dimulakan untuk kali pertama atau pam yang telah dimeteraikan untuk masa yang lama digunakan semula, cecair input harus disuntik, dan aci pam harus diputar beberapa kali dengan bantuan alat bantu, jadi supaya tidak merosakkan stator. Pam tidak boleh dimulakan tanpa cecair, yang akan merosakkan stator;
2) Mulakan motor seketika, periksa arah putaran pam, dan sahkan bahawa ia konsisten dengan arah yang ditanda pada selongsong pam sebelum mula berjalan;
3) Selepas memulakan pam, perhatikan sama ada bacaan tolok tekanan dan tolok vakum memenuhi keperluan, beri perhatian kepada operasi pam seperti bunyi dan getaran, dan segera berhenti dan periksa sama ada ia tidak normal.
4) Semasa proses permulaan awal, kebocoran awal yang dibenarkan bagi meterai pembungkusan (terutamanya PTFE) hendaklah dilaraskan secara sama rata semasa 15 minit proses permulaan awal. Kira-kira 1/8 pusingan pada satu masa, laraskan kepada kebocoran paling rendah. Jika suhu kotak pemadat meningkat dengan mendadak dan kebocoran berkurangan dengan mendadak, nat hendaklah dilonggarkan serta-merta, dan proses di atas perlu diulang;
5) Apabila pam dalam operasi biasa, aliran dikawal dengan melaraskan kelajuan.
