Prinsip Operasi

Skru pemacu yang seimbang secara hidraulik dan skru yang digerakkan secara hidraulik biasanya tidak mempunyai sentuhan antara satu sama lain dalam operasi biasa. Filem minyak yang terbentuk di antara skru pemacu dan skru yang dipacu melindungi permukaan skru yang dipakai, memastikan hayat perkhidmatan yang panjang bagi pam. Ambil perhatian bahawa skru pemacu dan skru dipacu berada dalam keadaan kritikal dan bersentuhan secara langsung antara satu sama lain serta-merta semasa pam mula dan berhenti; oleh itu, kekuatan, kekerasan permukaan dan ketepatan pemprosesan skru mesti menahan keadaan kritikal. Selain itu, skru yang dipacu menanggung daya jejarian tertentu secara teorinya. Perhatian khusus hendaklah diberikan kepada bahan dan tekanan kerja skru dan pelapik untuk memastikan tiada kerosakan pada lapisan minyak di antara bulatan luar skru terdorong dan lubang dalam pelapik, mengelakkan haus akibat sentuhan logam. Depamu telah memiliki teknologi matang dan cara yang boleh dipercayai untuk mengelakkan berlakunya isu tersebut dari segi pam pemindahan minyak pelincir.

Ciri-ciri

● Struktur padat, saiz kecil, ringan, kelajuan tinggi dibenarkan, tidak terlalu sensitif kepada gas atau bahan pencemar, pemanduan terus dibenarkan oleh motor atau penggerak utama lain.

● Kapasiti penyebuan diri-yang kuat, tidak memerlukan injap bawah atau peralatan pemindahan tambahan, operasi yang boleh dipercayai.

● Bendalir yang dipam tanpa buih atau pergolakan, pengangkutan bendalir yang sangat likat dan{0}}tinggi dibenarkan.

● Aliran seragam dan berterusan, tiada denyutan, kecekapan isipadu tinggi, hingar rendah, hayat perkhidmatan jauh lebih lama daripada pam gear atau pam pemutar.

● Struktur tahan lama, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah.

B71Z0259